Após entrar em recuperação judicial nos Estados Unidos por meio do chamado Chapter 11, a Azul Linhas Aéreas iniciou uma série de ajustes estratégicos em sua malha aérea, incluindo cortes em voos internacionais operados com aeronaves de menor porte, como o Airbus A320neo e o Embraer E195-E2.
Enquanto expande sua presença europeia com novas rotas para Madri e Porto, a companhia decidiu descontinuar três ligações internacionais nos próximos meses. Segundo dados do portal AeroRoutes, o sistema de reservas da Azul já sinaliza os cancelamentos.
A primeira rota afetada é a ligação entre Manaus e Fort Lauderdale, na Flórida, que terá seu último voo em 9 de agosto. Com a suspensão, Belém se tornará a única cidade da região Norte com voos diretos para o destino norte-americano, localizado ao norte de Miami.
Outra operação encerrada é a rota Curaçao–Fort Lauderdale, que deixará de ser operada a partir de 10 de agosto. Este trecho era uma extensão do voo entre Belo Horizonte e Curaçao, lançado no fim de 2023. A configuração com escala no Caribe foi alvo de críticas por parte de ageiros, especialmente aqueles que haviam adquirido agens em voos diretos com o Airbus A330, mas acabaram sendo remanejados para voos com aeronaves menores e mais demorados.
A Azul manterá as operações com destino a Fort Lauderdale a partir de Viracopos (Campinas), Belo Horizonte e Belém.
A terceira rota descontinuada é relativamente recente: o voo direto entre Campinas e Assunção, capital do Paraguai, iniciado em dezembro ado. A operação, feita com jatos Embraer E195-E2, será encerrada em 11 de setembro. Após esse corte, a Azul continuará atendendo Assunção somente com voos partindo de Curitiba e Recife.
